在今年的全国两会上，汽车市场、新能源汽车相关议题受到了来自汽车行业两会代表的重点关注，而《政府工作报告》也为汽车消费带来了更多支持信号。2021年《政府工作报告》提出，要“稳定增加汽车、家电等大宗消费，取消对二手车交易不合理限制，增加停车场、充电桩、换电站等设施，加快建设动力电池回收利用体系”。

      近年来，与燃油车市场整体产销下滑不同，新能源汽车市场产销呈现平稳上升趋势。据中国汽车工业协会公布的统计数据，2020年，我国汽车产销量分别为2522.5万辆和2531.1万辆，同比分别下降2%和1.9%。新能源汽车产销量则再创历史新高，全年产销量分别完成了136.6万辆和136.7万辆，同比增长7.5%和10.9%。

      新能源汽车产业发展也获得了国家战略层面的支持。“十四五“规划纲要明确提出，要发展壮大新一代信息技术、生物技术、新能源、新材料、高端装备、新能源汽车、绿色环保以及航空航天、海洋装备等产业。

      此外，针对新能源汽车消费旺盛需求，在汽车产业链相关领域，汽车金融也积极进行创新布局。尽管我国的汽车金融行业发展起步晚，但发展较快。截至2020年，汽车金融的渗透率约为55%，已成为支持汽车产业发展的一股重要力量。

      在新能源汽车市场，充电桩的安装、维护以及换电站的多寡，事关消费者使用新能源汽车的便捷程度，是新能源汽车消费者重点关注的领域。新能源汽车在丰富传统汽车金融业务的同时，随着多样化和场景化的新需求与新服务的出现，新能源汽车金融也有望在新的业务领域，如充电桩融资租赁等方面实现突破。

      在新一轮科技革命和产业智能化变革之下，科技能力影响着机构未来，提升汽车金融业务价值及运营管理质效的路径之一就是向数字化、智能化全面转型。

      在百融云创看来，汽车金融下一阶段除了重点关注新能源汽车金融、二手车金融、合规经营等领域，有三个重要的着力点，即精细化运营、线上线下相结合，以及智能化转型。

      针对风控线上化面临的痛点，百融云创基于先进的人工智能技术与大量金融行业客户服务经验，让人工智能科技能够紧密结合具体业务发挥真正价值，为汽车金融机构打造了一站式解决方案，可以帮助汽车金融机构实现从前端渠道管理、贷前风控、贷中预警到贷后管理的风控全生命周期管理。

      以汽车融资租赁场景为例，基于百融云创开发的机器学习模型，包括反欺诈模型、信用评估模型、综合还款能力模型，同时针对人工审批提供多维度参考信息；放款后，实时监控借款人风险变化、并提供智能语音工具；通过评分卡实现贷后客户精准分层，在汽车金融资产保全强监管的背景下，精准触达，提升客户体验，提升贷后管理效率，及时止损。

      为快速帮助金融机构实现智能化的转型，百融云创还推出了智能中台战略。中台战略可以帮助金融机构抽象包装整合后台的资源，将其转化为前台可重用、可共享的核心能力，打破“烟囱式”、“项目制”系统之间的集成和协作壁垒，降低前台业务的试错成本，赋予业务快速创新能力，最终提升企业的组织效能。

      百融云创相关负责人表示，在数字经济时代，汽车金融市场趋于多元化，新数据、新技术、新模式、新服务持续涌现，需要汽车金融公司不断推陈出新，紧跟数字化转型脚步。百融云创也将继续加大产品技术创新，为汽车金融机构提供更优质高效的科技服务，为汽车金融数字化智能化转型持续助力。